Формула-1: Сезон 2002
Ежегодник
Клаус-Петер Андорка, Фреди Крэлинг
Содержание
Год издания: 2002
Издательство: Астрель
Язык: Русский
Количество страниц: 80
Количество фотографий: 72 (и еще 18 рисунков)
Высота х ширина: 21х14 см
Переплет: твердая обложка, проклеенные тетради
Качество полиграфии: плохое
Категория: ежегодник
Ключевые слова: Формула-1, сезона 2002
Общая оценка: 2
Признаюсь честно, я толком так и не понял, кто автор этой книги. Нет, на обложке есть его фамилия (точнее, две – авторов двое), но кто он такой? Вразумительных сведений о нем, кроме нескольких коротких рецензий в немецких Интернет-магазинах, я не нашел. А судя по этим источникам, автор вовлечен в автоспортивную журналистику с 1983 года и хорошо разбирается в мире автоспорта, а также отличается тем, что его книги отличаются основательностью. Кстати, о других его книгах – запрос на Google Books выдал мне около 50-ти его произведений, почти всё, за исключением нескольких книг, - сплошь ежегодники по Формуле-1 и автоспорту. Сразу настораживает две вещи – малый объем (от 80 до 120 страниц) и то, что среди автоспорта попадаются книги и про футбольную Бундеслигу.
Теперь перейдем к самой книге. Если честно, более бесполезной книги об автогонках я в руках не держал. Почему? В ней нет ничего такого, что бы не содержалось в любой журнальной публикации, посвященной предстоящему сезону в чемпионате Ф1. Начинается книга с набора банальностей о Михаэле Шумахере как о чемпионе мира, и о том, кто же будет бороться в чемпионате 2002 года за чемпионский титул. Далее 2 страницы выделено под ожидания и перспективы каждой команды (и ее гонщиков) в предстоящем чемпионате. На этом собственно текстовая часть книги и заканчивается, т.к. раздел «За 231 день вокруг света» - это страницы для самостоятельно заполнения результатов каждого этапа. Ну, заполнять надо только справа – слева нарисована схема трассы, приведены ее рекорды и победители, дан общий абзац о ней и короткое мнение пилота. Заполняется же первая шестерка стартового поля, призовая шестерка на финише и положение в чемпионате после каждой гонки (также 6-ка). И почему-то еще отведено место для гонщиков, не финишировавших в гонке (при этом получается, что финишировавшие вне очковой зоны пилоты упускаются – где логика?). Да, первые 3 этапа уже заполнены типографским способом (!) – видать, пока книгу готовили к печати, чемпионат уже начался. Завершает книгу сводная таблица чемпионата, победители прошлых лет, сигнальные флаги (куда без них – по-моему, они есть в каждой книге) и изменения в регламенте на 2002-й год.
Вот такое вот содержание. Ничего нового и эксклюзивного. Ко всему прочему, книгу еще отличает и не очень высокое качество иллюстраций и печати. Для кого выпускалась эта книга? Разве что для начинающего болельщика. И то, у меня есть серьезные сомнения в том, что что-то в этой книге кем-либо заполнялось. Ну а сейчас эта книга и подавно никому не нужна. И у меня есть серъезные сомнения в том, что другие книги этого автора отличаются от этой означенной выше характеристикой "основательные".
И для интересующихся. В немецком варианте (а книга переводилась именно с этого языка) она имеет ту же обложку и называется «F1 Guide. Die Formel-1-Saison 2002.: Alle Teams. Alle Fahrer. Alle Rennen», год издания 2002, те же 79 страниц.
Частное мнение. Пока нет.
© Tекст и оформление, Грушко Алексей (Oleksiy Hrushko), 2009
Не забывайте при использовании данных материалов связаться со мной.
Любые дополнения и замечания приветствуются,
по-возможности высылайте их мне на e-mail: unicorn_al@yahoo.com
или оставляйте в гостевой книге